Diesel nga mga yunit sa kuryente

Ang panahon nga ang tag-iya sa site kinahanglan nga buhaton sa tanan nga paagi sa kamut dugay na nga gipasa. Karon kita adunay oportunidad sa pagsalig sa nag-una ug pinakalisud nga buhat sa mga makina ug sa tanang matang sa ekipo . Ang usa ka gamhanan nga diesel motoblock makahimo sa pagsulbad sa problema sa pagproseso sa usa ka site gikan sa pipila ka mga ektarya ngadto sa ektarya.

Diesel power units sa trabaho

Una sa tanan, ang tanang daan nga mga modelo gibahin sa daghang mga kategoriya, depende sa gidak-on sa site ug sa kantidad sa trabaho:

Pananglitan, ang usa ka diesel motoblock nga adunay kapasidad nga 9 hp. angay alang sa trabaho sa usa ka luna nga 20 ngadto sa ubay nga ektarya. Ug alang sa gamay nga dacha ikaw igo na ug adunay kapasidad nga 3.5 hp. Siyempre, walay usa nga naghulhog kanimo sa pagpalit og 9-hp diesel dump truck, apan kini nga mga galastuhan dili makatarunganon, tungod kay dili ka makamatikod sa kalainan sa trabaho sa usa ka gamay nga lugar. Apan dili gayud mopalit sa mga makina nga adunay gahum nga katapusan-sa-katapusan, kini kanunay nga mas maayo nga gamiton ang usa ka gamay nga panapton alang sa mas dugay ug mas luwas nga paggamit.

Ang mga modelo sa Diesel adunay pipila ka mga bentaha sa mga gasolina. Pananglitan, ang usa ka diesel motoblock mas makatipig sa pagkonsumo sa gasolina, mas matugtanon sa mga load sa panahon sa pagtikad. Apan ang pagtagad gikan sa iyang tag-iya magkinahanglan labaw pa kaysa mga modelo sa gasolina. Ang tanan nga mga bloke sa diesel motor adunay hangin ug tubig nga makapabugnaw. Ang tanan nga ini nagaapekto sa presyo, bisan pa, ang kalidad sang trabaho kag ang kadugayon amo man.

Tsino nga diesel tractor unit

Mahitungod sa pagkapraktikal sa pagpalit, gusto nimo kanunay nga makadaginot ug dili pagkompromiso sa kalidad ug sa gitas-on sa kinabuhi sa mga ekipo. Mao nga daghan kaayo ang mga argumento mahitungod sa teknolohiya gikan sa mga tiggama sa China. Gidawat kini sa kinatibuk-an nga kini mga barato lamang nga analogos, ug dili kini makahimo sa pagpakigkompetensya sa kalidad sa Europe.

Bisan unsa man ang isulti, ug sa daghan nga mga paagi ang trabaho magdepende sa makina mismo. Ug dinhi kinahanglan nimo nga hinumdoman nga siya sa China nga motoblok nga produkto sa mga tiggama sa Uropa, kasagaran adunay usa ka tibuok kalibutan nga dungog.

Pagmatngon sa pagpalit sa Intsik, ug dili lamang, ang mga motoblock sa diesel alang sa matang sa transmission. Ang garantiya sa likido naggarantiya sa taas nga kinabuhi sa serbisyo. Bisan pa, tungod sa kusog nga pagkalibang, kini mas maampingon nga sundon ang pamaagi kay sa mga uga nga butang.

Ang labing maayo nga mga bloke sa diesel motor gilista sa ubos:

  1. Sa mga mata sa konsyumer, ang pagsalig nakuha sa motoblok nga "ZIRKA" . Kini usa ka produkto nga adunay usa ka kamahinungdanon nga ratio sa presyo ug kalidad.
  2. Apan ang pamaagi ubos sa marka sa pamatigayon "KIPOR" mahimong manghambog sa labing hingpit nga solusyon sa disenyo ug taas nga kalidad. Dili kini alang sa bisan unsa nga kini nga paagi gihatag sa internasyonal nga kalidad nga sertipiko. Sa Kasadpang Uropa, kini nga pamaagi gihimo ubos sa brand sa KAMA. Ang pagtrabaho sa abug nga mga kondisyon dili usa ka problema alang kaniya, tungod kay ang bug-os nga hapak gikuha sa usa ka filter sa hangin.
  3. Sa diesel motor-block "KDT" , gawas sa tanan nga ubang mga merito, ang katukma sa assemblage ug painting sa technics magdali ngadto sa mga mata. Dinhi, ug tukma nga mga welded seams, ug usa ka pagdumala sa konsensya sa pagproseso sa metal. Sa usa ka pulong, dili ka dayon makaingon nga kini usa ka produkto sa produksyon sa China.

Ingon sa gipakita sa praktis, uban ang maampingong pagdumala sa makinarya ug tukma sa panahon nga pag-atiman niini, ang prodyuser nagdula layo sa nag-unang papel. Makita nimo kanunay ang pagkompromiso ug pangitaa ang pinakamaayong solusyon sa usa ka lugar. Ang bisan unsang pamaagi nagkinahanglan og pag-amping, ug kini nga kondisyon magpalugway sa iyang kinabuhi usahay.