Pipila lamang sa mga pasahero ang naglakaw sa kahayag, busa ang kahibalo sa mga lagda sa pagdala sa bagahe sa eroplano gikinahanglan alang sa tanan nga mga potensyal nga konsumidor sa mga serbisyo sa eroplano. Kinahanglan nga mahibal-an nga kauban sa mga lagda sa abyon alang sa karwahe sa mga pasahero ug bagahe, nga balido sukad 2007, ang matag kompaniya nga nalambigit sa transportasyon sa mga pasahero adunay kaugalingong mga lagda. Apan kinahanglang mahimamat nila ang mga gikinahanglan sa pederal.
Ang mga lagda alang sa pagdala sa bagahe sa usa ka eroplano
Ang matag pasahero (gawas sa mga bata nga wala pay 2 anyos) ang adunay katungod nga magdala labing menos 10 ka kilo nga bagahe nga walay bayad. Sumala sa intracorporate nga mga regulasyon, ang gitugutan nga gibug-aton sa kinatibuk-ang bagahe sa eroplano, nga gidala libre, nagdepende sa klase sa gipalit nga tiket:
- alang sa klase sa ekonomiya - 20 kg;
- alang sa klase sa negosyo - 30 kg;
- alang sa unang klase - 40 kg.
Alang sa mga bagahe sa matag pasahero, sumala sa mga lagda, adunay dapit sa cargo compartment. Alang sa klase sa ekonomiya, 1 ngadto sa 2 ka mga lingkuranan ang gigahin (kini nag-agad sa airline), alang sa klase sa negosyo ug unang klase adunay kanunay nga 2 ka mga dapit. Sa samang higayon, ang gitugutan nga mga sukod sa bagahe sa usa ka eroplano, nga gikalkula nga gikonsiderar ang 3 nga sukod, adunay mga grado, nga nagsalig sa klase sa serbisyo.
- Business class ug first class - 203 cm;
- ekonomiya nga klase - 158 cm.
Kung ang gibug-aton o gidak-on sa mga bagahe sa usa ka ayroplano molapas sa gitukod nga mga sumbanan, nan gikinahanglan ang pagbayad alang sa transportasyon. Usab, timan-i nga ang dugang nga bagahe pagakuhaon lang kon adunay mga libreng kapasidad sa eroplano. Busa, kon ikaw adunay usa ka mahinungdanon nga gibug-aton o gidak-on sa kargamento, magkauyon nga mag-una sa representante sa administrasyon sa kompaniya ug mag-book og usa ka dapit alang sa mga bagahe.
Unsa ang imong madala sa eroplano?
Ubos sa mga lagda kini hugot nga gidid-an sa pagdala:
- eksplosibo, pulbura, cartridges, pyrotechnics;
- lainlaing mga gas, lakip ang mga gas cartridges;
- nasunog ug mga corrosive liquids (importanteng mga lana, gasolina, acetone, ug uban pa) ug mga flammable solid nga elemento;
- makahilo, radioactive nga mga butang;
- makahilo, makahilo nga mga butang;
- mga hinagiban (gawas sa mga kaso sa espesyal nga pagtugot ubos sa mga balaod sa Russian Federation).
Sumala sa pipila ka kondisyon nga nagdala sa bagahe, posible nga ibiyahe sa eroplano:
- bugnaw nga puthaw, mga pusil alang sa pagpangayam sa ilawom sa ilalom sa dagat, pagsundog sa mga hinagiban;
- ang alkohol nga ilimnon nga adunay sobra sa 70% sa sudlanan nga gipalit sa retail trade, ang usa ka pasahero dili kinahanglan nga adunay sobra sa 5 ka litro;
- aerosols sa lokal ug sports orientation sa mga balloon nga adunay mga protective caps, apan dili sobra sa 2 kg.
Wala kini girekomendar nga dad-on sa imong bagahe, apan mas maayo nga dad-on kini uban kanimo sa imong bagahe :
- mga dokumento, kwarta, securities, insurance certificates;
- hinungdanong mga tambal;
- bililhon nga mga butang, lakip ang alahas ug elektrikal nga kagamitan;
- mahuyang nga mga butang;
- perishable nga mga produkto.
Unsaon sa pag-pack sa bagahe sa usa ka eroplano?
Aron malikayan ang mga dili pagsinabtanay tungod sa kamatuoran nga ang pipila ka mga liquid nawad-an gikan sa sunod nga maleta ug mipuno sa imong mga sinina, among gisugyot nga imong pag-ayo ang imong mga butang sa mga bag sa cellophane.
Pag-atiman : ang pipila ka matang sa mga kargamento, lakip na ang mga hayop ug mga instrumento sa musika, mahimong ibiyahe lamang sa usa ka bayad, bisan unsa pa ang gidak-on. Alang sa labi ka bililhon o mahuyang nga mga instrumento sa musika, kinahanglan nga mopalit ka og tiket sa hangin sa kantidad nga mga lingkuranan nga ilang giokupar. Libre ang mga karwahe sa mga wheelchair ug wheelchair sa tanang mga airlines.
Kon imong gamiton ang mga serbisyo sa airline, ilabi na kon ikaw naglupad niini nga kompaniya sa unang higayon, among gisugyot nga basahon nimo ang mga lagda alang sa mga pasahero nga abante aron makat-on mahitungod sa imong mga katungod ug obligasyon. Sa tanan nga negosyo sa aviation adunay mga brosyur nga adunay usa ka hugpong sa mga lagda.