- Address: duol sa Old Bridge, Mostar, Bosnia ug Herzegovina;
- Size: 8.56 metros ang gilapdon ug 4.15 metros ang gitas-on;
- Sugod sa pagtukod: 1558;
- Pagtukod pag-usab: 2002 nga tuig.
Usa sa mga atraksyon sa siyudad sa Mostar , mao ang Krivoy Bridge, nga nagsumpay sa duha ka bahin sa siyudad, nga nahimutang sa daplin sa mga kilid sa Radobolia River . Kini usa ka gamay nga istruktura, apan maanindot kaayo, nga gitukod sama sa tukma, bisan usa ka gamay nga kopya sa laing atraksyon sa mga turista sa siyudad - ang Old Bridge .
Kasaysayan sa pagtukod
Makaiikag, sumala sa usa ka bersyon sa mga tigdukiduki ug mga historian, ang tulay sa Krivoi gitukod bisan sa wala pa ang Old Bridge. Gituohan nga ang iyang tiglalang nga si Hayruddin gibansay sa wala pa magsugod sa pagtukod sa usa ka mas mahinungdanon ug dako, dako nga proyekto, nga mao ang Old Bridge.
Apan, walay usa nga makasulti kon unsa ka kasaligan kini nga bersyon. Ingon usab adunay ebidensya nga ang gitukod nga Krivoy Bridge gitukod sa wala pa ang arkitekto miabot sa Mostar. Tingali siya nadasig kaniya ug sa katapusan gigamit kini isip usa ka matang sa prototype sa Old Bridge nga nahimong simbolo sa siyudad.
Dugang pa, nakita sa mga tigdukiduki nga iyang gipundohan ang pagtukod sa Cheyvan-czech. Ang pagkumpirma niini nga gi-isyu sa niini nga tawo balik sa 1558 - usa ka mortgage. Gipahayag nga ang interes sa pautang ipadala diretso sa serbisyo sa Curve Bridge.
Main highway sa siyudad
Ang kurba (nga mao ang ngalan sa Curve Bridge sa Bosnian nga pinulongan) alang sa daghang mga tuig ang nag-unang dalan sa siyudad nga nagsumpay sa duha ka bahin sa siyudad.
Tungod kay ang kalihokan niini hilabihan ka aktibo. Sa dihang kining mga yutaa gipailalom sa awtoridad sa Austro-Hungarian nga Imperyo, ang ubang mga tulay gitukod sa siyudad, mas lapad ug patas. Busa ang Krivoy Bridge nahunong nga usa sa mga nag-una sa siyudad. Dugang pa, dili kaayo sayon nga mga pamaagi niini - una nga kinahanglan kang moadto sa taytayan, ug dayon mosaka gikan niini.
Apan alang sa mga turista ang taytayan maanyag gihapon, bisan pa sa kadali nga dili masinati.
New Curve Bridge: gitukod pag-usab human sa baha
Makaiikag, hangtod sa 1999, kini nga tulay mao ang labing karaang palasyo sa arkitektura sa Mostar , nga gitukod sa panahon sa Ottoman Empire. Bisan pa, dili siya makasukol sa grabe nga baha nga nakadaut sa mga suporta ug ang taytayan nahugno ubos sa impluwensya sa kusog nga pag-agos sa tubig.
Kini nga pag-angkon nga sa iyang kasaysayan wala na siya mag-antus sa mga problema gikan sa mas daghang mga aktibo nga baha, apan sa tuig 1999 ang kadaot nga nahimo sa istruktura panahon sa gubat sa Bosnia, nga milungtad gikan sa 1992 ngadto sa 1995, nakahatag usab sa kadaot.
Maayo na lang, ang suporta sa UNESCO, ingon man ang panalapi ug teknikal nga suporta sa Principality of Luxembourg, nakatabang sa pag-abli sa gitukod nga taytayan sa 2002.
Unsaon sa pag-adto didto?
Una kinahanglan nga molupad ka ngadto sa kaulohan sa Bosnia ug Herzegovina, ang siyudad sa Sarajevo . Walay direktang pagserbisyo sa hangin uban sa Russia, ug busa kinahanglan nga ikaw molupad uban sa mga transplant - sa Turkey, Austria o laing nasud.
Dayon motabang ang mga bus o tren. Pananglitan, gikan sa mga bus sa Sarajevo ngadto sa mga bus sa Mostar ang hapit matag oras. Ang panaw molungtad og duha ka oras ug tunga. Ang sama nga modala sa dalan ug sa tren, bisan ang mga tren dili kaayo komportable kay sa mga bus, apan adunay kahigayonan nga madayeg ang nindot nga mga talan-awon sa bukid. Tulo ka tren kada adlaw gikan sa Sarajevo paingon sa Mostar . Ang gasto sa tiket sa tren hapit katunga sa usa ka bus.