Mga lingkuranan sa mga bata sa bata - mga tip sa pagpili sa luwas nga lingkuranan sa awto

Diha sa mga sakyanan sa mga nag-unang kagamitan, walay mga himan alang sa hingpit nga proteksyon sa bata. Daghang mga pagsulay sa crush nagpakita nga ang standard nga mga belts wala magbantay sa mga bata sa mga aksidente ug bisan sa mga mahait nga panagsama sa sinugdanan sa kalihukan o sa panahon sa paghigot.

Nganong nagkinahanglan ko og lingkuranan sa bata nga salakyan?

Ang gihulagway nga mga accessories (karsit) gidesinyo ilabi aron maseguro ang kahupayan ug hingpit nga kaluwasan sa bata diha sa awto . Ang ilang desinyo naghatag og kasaligang pag-ayo sa bata nga walay pagkompromiso sa paggamit niini. Ang transportasyon sa mga bata diha sa lingkuranan sa kotse gikinahanglan alang sa mosunod nga mga rason:

  1. Pagpanalipod sa mga mumho panahon sa mga aksidente sa trapiko. Ang mga eksperimento nga naggamit sa mga mannequin sa mga bata nagpamatuod nga kon wala ang device nga giisip sa panahon sa aksidente ang bata makadawat bisan sa grabe o makamatay nga mga kadaot.
  2. Paglikay sa delikado nga mga dula. Kon walay mga hamtong sa mga lingkuranan sa likod, ang mga bata magpabilin nga wala'y mahimo ug makahimo sa dili maayo nga mga butang.
  3. Kaluwasan sa drayber ug uban pang pasahero. Diha sa ligid sa usa ka sakyanan nga walay lingkuranan sa sakyanan, usa ka talagsaon nga tawo ang dili mobalik o motan-aw sa salamin aron sa pag-monitor sa bata nga nag-atubang sa likod. Ang ingon nga mga kabalaka nagpalisud sa pag-focus sa dalan ug sa kasagaran magdala sa mga aksidente.

Mga klase sa lingkuranan sa mga bata

Ang gipresentar nga mga accessories sa set sa mga lagda sa paglihok gitawag nga retention devices. Naglakip kini dili lamang sa classic car seat alang sa mga bata, apan usab sa mosunod nga mga himan:

Wala'y gibati nga bata nga lingkuranan

Kini nga butang sama sa lingkuranan nga lingkoranan nga adunay usa ka nipis nga lut-od sa humok nga tagapuno ug mga higot. Ang walay-kabilinggan nga lingkuranan sa salakwan nakaangkon og pagkapopular tungod sa ubos nga gasto ug pagkasibo niini. Nagkinahanglan kini og gamay nga luna sa transportasyon, mahimo ka mag-instalar og ubay-ubay nga mga piraso. Ang aparato nahimutang sa lingkuranan nga lingkuranan sa makina uban sa tabang sa espesyal nga mga bakus.

Ang giisip nga mga lingkuranan sa mga bata nga sakyanan ang mas ubos sa kondisyon sa kaluwasan sa standard nga mga kapilian sa usa ka lig-on nga pundasyon. Wala sila'y panalipod sa ulo ug mga pana sa sidewall, ang bata naglingkod nga ubos kaayo ug ang regular nga bakus milabay duol sa iyang nawong. Ang kini nga matang sa mga aksesyon gitugutan lamang kon walay igong salapi alang sa usa ka kalidad nga huput nga device nga adunay usa ka frame.

Ang lingkuranan sa kotse sa bata nga adunay posisyon sa pagkatulog

Ang usa ka hamugaway nga pinahigda nga posisyon gihatag lamang sa usa ka espesyal nga duyan alang sa mga bata, nga gitakda sa lingkuranan sa makina. Ang bisan unsang bata nga lingkuranan sa sakyanan alang sa pagkatulog mag-agulo gamay, sa 7-9 sentimos. Ang bata nga anaa niini adunay katunga nga naglingkod, apan dili bakakon. Diha sa gihulagway nga mga kahimanan sa mga bata, ang mga bata dili kaayo komportable nga matulog sa sinugdanan, apan sa kadugayan naanad na sila ug mahimo nga mangatulog sa dalan.

Car seat booster

Ang gihulagway nga lain-lain sa mga accessories sa mga bata dili gani nagtumong sa pagpugong sa mga himan. Ang yano nga booster usa ka baga nga panapton ubos sa asno. Gikinahanglan nga madugangan ang lebel nga nahimutangan sa bata. Kini makapanalipod sa bata sa usa ka regular nga bakus sa tukma nga posisyon. Ang mga espesyalista nagrekomendar sa pagpalit sa maong mga himan alang lamang sa mga hamtong nga mga bata nga may timbang nga 13-15 kg. Mas maayo nga mopalit sa usa ka lingkuranan sa kotse nga adunay isofix (lisud nga sistema sa pag-ayo) aron ang unlan dili molihok kon magdrayb.

Mga pundok sa mga lingkuranan sa mga bata sa mga bata

Ang mga kahimanan sa kaluwasan nga gikonsiderar gi-classified sumala sa pisikal nga mga kinaiya sa bata. Ang mga lingkoranan sa mga bata nga sakyanan pinaagi sa edad ug gibug-aton gibahin ngadto sa mga grupo, nga gitudlo sa mga numero gikan sa 0 ngadto sa 3. Ang matag tipo susama sa kaugalingon nga mga timailhan sa girekomendar nga gibug-aton sa lawas ug gitas-on sa bata. Ang mga lingkoranan sa mga bata sa nagkalain-laing mga grupo adunay mga bahin sa pag-instalar. Ang uban gitakda batok sa direksyon sa kalihukan, samtang ang uban nagpadayon.

Ang lingkuranan sa bata nga grupo sa grupo 0

Kini nga matang sa pagpugong gihimo alang sa labing huyang ug gagmay nga mga magpapanaw. Ang lingkuranan sa kotse alang sa mga bag-ong nahimugso adunay duha ka matang - duyan ug dala. Ang unang bersyon sa mga accessories sa mga bata wala magpasa bisan unsa nga crush-test, ang himan sa panahon sa aksidente nga nahimo ug gibahin. Ang ikaduha nga matang giisip nga luwas nga himan. Kini adunay usa ka curved nga porma, diin ang bata gibutang sa labing pisiolohiko ug komportable nga posisyon alang kaniya.

Ang pagdala sa lingkuranan sa bata nga sakyanan dunay espesyal nga soft roller sa base, husto ang pagkupot sa ulo sa bag-ong natawo nga bata. Sila adunay dugang nga sistema sa pagpanalipod sa mga daplin ug mga kilid, 3-o 5-point nga mga bakus. Ang mga himan sa ingon nga mga bata gipahimutang sa atbang sa direksyon sa paglihok ug andam nga ayuhon ang bata sa kartite, pagsiguro sa kaluwasan ug hingpit nga kahupayan niini.

Car Seat Group 1

Kini nga matang sa mga aksesoriya gihulagway sa usa ka klasikong porma: ang usa ka plastic nga kahon nga may gahum nga frame ug usa ka humok nga lingkuranan-tab nga may mga higot. Kini nga lingkuranan sa sakyanan gituyo alang sa mga bata gikan sa usa ka tuig ngadto sa 3.5-4 ka tuig nga may gibug-aton nga 8.5-18 kg (depende sa kutson sa bata). Ang aparato gipalutaw aron ang bata naglingkod uban ang nawong sa unahan, nga nagkauyon sa paglihok sa makina. Ang uban nga mga karsite mahimong mausab - pagpalapad sa gilapdon ug gitas-on, pagpahulay balik alang sa pagkatulog o paghimo sa mga ganghaan sa duyan.

Ang mga lingkuranan sa mga bata sa bata - grupo 2

Ang gihulagway nga mga himan gihimo alang sa mga bata sa preschool (4-7 ka tuig). Sa dagway, kini susama sa una nga grupo sa pagpugong, apan adunay mas lapad nga likod. Maayo nga mopalit sa ingon nga lingkuranan sa sakyanan alang sa mga bata gikan sa 15 kg ug sa ibabaw (hangtud sa 25 kg). Ang likod niini mahimong mausab sa gitas-on, ang mga gidak-on ug posisyon sa mga bahin sa kilid, armrests ug footrest usab dugang.

Ang mga lingkuranan sa mga bata nga sakyanan sa gipresentar nga grupo sa kasagaran adunay usa ka sistema sa pagtul-id sa tingpamulak ug anatomikal nga porma sa lingkuranan. Gikinahanglan kini alang sa pag-ayo sa bata diha sa husto nga posisyon, nga dili madugangan ang tudling sa taludtod ug liog. Ang bata mahimong labing komportable niining karsite, ug kon ang accessory sa bata adunay gamit nga tilting mekanismo, ang bata mahimong makatulog sa dalan.

Car Seat 3 Group

Ang matang sa kahimanan sa kahilwasan nga gihunahuna mao ang usa ka booster o usa ka baga nga higdaanan nga adunay lig-on nga pundasyon sa lingkuranan. Ang gibug-aton, nga walay kadaot sa istraktura nga makasugakod sa ingon nga lingkuranan sa bata nga bata - nga moabut ngadto sa 36 kg. Gidisenyo kini alang sa mga kabataan nga mosaka ngadto sa 148-150 cm ang gitas-on, kung ang bata mas taas, mahimo niyang gamiton ang regular nga mga bakus sa sakyanan nga walay mga problema. Kinahanglan kining moagi tali sa liog ug sa balabal, ug gikan sa ubos aron ayuhon ang pelvis sa ubos sa tiyan.

Ang lingkuranan sa sakyanan alang sa mga bata gikan sa 9 ngadto sa 36 kg nagsilbing usa ka yugto sa pagbag-o tali sa maluspad nga karsit ug gipahimutang nga lingkoranan. Ang mga pagpasiugda girekomendar nga mapalit lamang kon ang bata nga bata nakasabot kon unsaon paggawi sa hustong paagi sa sakyanan, dili makatandog ug dili mosulay sa pagkuha sa mga pisi. Gitudloan nila ang bata nga kanunay mag-upod, nga maglingkod sa bisan unsang (lakip ang likod) nga lingkuranan sa sakyanan, ug mag-atiman sa ilang kaugalingong kaluwasan.

Gikinahanglan nga ang mga lingkoranan sa mga bata nga gikan sa 15 ngadto sa 36 ka kilo ortopediko. Ang hustong porma sa booster naghatag kasegurohan sa bata dili lamang sa hingpit nga kasayon, apan nagpugong usab sa paglungtad sa mga patente sa dugokan. Ang mga modernong tipo niining mga pad sa lingkoranan adunay mga komportableng mga armrests nga may soft ug flexible padding ug mga removable cover nga sayon ​​hugasan.

Ang luwas nga lingkuranan sa mga bata sa mga bata

Ang gidaghanon sa pagpanalipod sa bata nagdepende sa kalidad sa restraining device ug pagtuman niini sa international standards. Ang labing maayo nga mga lingkuranan sa sakyanan alang sa mga bata gimarkahan sa ECE R44 / 03 character set o ECE R44 / 04. Sila kinahanglan nga opisyal nga sertipikado sa nasud diin kini gipalit. Mahibal-an nimo ang lebel sa kaluwasan pinaagi sa pagtan-aw sa mga pagsulay sa pagdugmok sa mga karsite sa mga bata. Sa katapusan sa eksperimento, ang mga espesyalista gipresentar sa 5-point scale alang sa mga himan.

Unsaon pagpili sa usa ka lingkuranan alang sa usa ka bata?

Sa dili pa moadto sa tindahan o mag-order sa pagpugong sa bata sa may kalabutan nga site, importante nga mahibal-an ang mga criteria sa pagpili sa produkto. Ang unang butang nga nagpaila sa gikinahanglan nga lingkuranan sa kotse mao ang edad sa bata ug ang gibug-aton sa iyang lawas. Kini nga mga sumbanan makatabang sa pagtino sa grupo sa mga karsite, sa ilang porma ug paagi sa pag-instalar (sa direksyon sa pagdrayb o batok niini). Dayon gikinahanglan nga magamit ang mga rekomendasyon kon unsaon pagpili sa taas nga kalidad nga lingkuranan sa mga bata sa mga bata:

  1. Tinoa nga adunay mga sumbanan sa seguridad ug internal nga mga sertipiko.
  2. Susiha ang mekanismo sa pag-ayo. Kadaghanan sa mga karsite gipahimutang pinaagi sa mga sakyanan sa sakyanan, apan ang sistema sa Isofix mao ang mas maayo nga mga built-in nga metal nga mga kandado nga adunay mga kandado nga nagkonektar sa mga braket sa lingkuranan sa sakyanan. Ang Amerikano ug Canadian nga mga analog niini nga mekanismo mao ang LATCH, Canfix, UAS ug UCSSS.
  3. Susiha ang kalig-on sa mga bakus sa lingkuranan, mga guwang ug mga igsusulat. Ang bata dili makahimo sa pag-unbutton sa usa ka butang o makagawas gikan sa karsite.
  4. Susiha ang kasayon ​​sa accessory. Mahimo nimo nga pangutan-on ang bata sa iyang kaugalingon, bisan kon siya nahimuot sa iyang kaugalingon nga lingkuranan.
  5. Susiha kon unsa ang gihimo sa device. Ang tanan nga mga materyales nga gigamit kinahanglan nga hypoallergenic ug non-toxic, maayo ang paglimpyo ug dili makapalagot sa panit sa mga mumho.
  6. Hunahunaa ang bayanan. Ang barato nga plastik ug tinina nga styrofoam nga liki bisan sa walay pagdumala nga pagdumala, ug sa panahon sa usa ka aksidente mabuak. Importante nga ang base sa karsite lig-on ug dili makasamad sa mekanikal nga kadaot.
  7. Sa pagkuhag interes sa orthopedic nga kinaiya. Ang bata kinahanglan nga anaa sa anatomically correct posture. Makatabang kini sa paghupay sa kabug-at gikan sa liog, abaga ug dugokan, maghatag sa bata sa komportableng mga pagbiyahe ug sa panglawas sa sistema sa musculoskeletal.
  8. Pangitaa ang mga video nga may mga pagsulay nga crush. Ang pinakamaayong paagi sa pagtimbang-timbang sa usa ka retention device mao ang pagtan-aw kon giunsa kini naglihok ubos sa grabeng mga kondisyon. Ang simulain sa mga aksidente mopakita kung unsa ka luwas ang gipili nga karsite.

Pagkuha sa lingkuranan sa mga bata sa mga lingkuranan

Ang tabang sa pagpili sa labing maayo nga accessory makatuon sa feedback sa user ug mga eksperto nga opinyon. Aron mahibal-an kung asa nga lingkuranan sa kotse ang pilion alang sa usa ka bata, maayo nga masinati ang ilang pagtan-aw. Ang mga lider sa grupo nga 0 mao ang:

Ang Rating sa Grupo 1:

Ang labing maayo nga mga karsite sa grupo 2:

Booster Rating: