Ang usa ka daro alang sa usa ka motoblock gigamit alang sa pagproseso sa gagmay nga mga laraw sa yuta alang sa pagdaro. Kini usa ka maayo kaayo nga alternatibo sa usa ka tractor, nga dili angay gamiton sa gagmay nga mga dapit.
Mga matang sa pagdaro alang sa motoblock
Adunay nag-ingon nga mga matang sa mga daro alang sa motoblocks:
- Single-hull. Kini adunay usa ka bahin ug kini gigamit sa pagtratar sa yuta, kahayag sa iyang komposisyon. Ang labing komon nga electric motoblock nga adunay ingon nga daro, tungod kay kini gidisenyo aron sa pag-alagad sa gagmay nga mga dapit ug dili magkalahi nga dako nga kapasidad.
- Pagbalhin o pagbali. Ang mga ploughshanks adunay porma sa usa ka balhibo ug nagbawog paingon sa itaas. Kini nga matang sa daro gidesinyo sa pagdumala sa mas lisud nga yuta. Human niana, ang yuta mahimo nga malunuron, ang mga bunglayon hapit nga motubo niini.
- Pagputol sa daro alang sa motoblock. Kini adunay daghang bahin. Kini nga mga bahin gitakda sa usa ka axis ug adunay usa ka curved porma. Sa diha nga ang turn-on mahitabo, ang ehe magsugod sa pagpuli ug pagpabalik sa yuta. Ang yunit mao ang makahimo sa pagproseso sa yuta sa usa ka giladmon sa 25-30 cm uban sa usa ka minimum nga paningkamot. Ang usa ka bahin sa rotary plow mao nga ang kalihokan mahimo nga gidala dili lamang sa usa ka tul-id nga linya, kondili usab sa nagkalain-laing mga taktika. Ang yunit dali makasagubang bisan sa dasok kaayo nga yuta.
- Pagdaro sa disc alang sa motoblock. Kini adunay disenyo nga lingin nga mga disk, nga nagputol sa yuta nga may hait nga mga sulud. Ang yunit mao ang makahimo sa pagproseso sa lisud, bug-at ug gibukhad nga yuta. Kini mao ang sayon nga gamiton alang sa pagdaro, nga gidala sa sayo sa tingpamulak.
Mga sukod sa daro alang sa motoblock
Sa pag-ila sa gidak-on sa daro, ang mosunod nga mga kondisyon kinahanglan nga hunahunaon:
- ang mas ubos nga pagputol nga bahin sa gitukod nga bahin kinahanglan nga nahimutang nga 10-20 mm sa ubos sa pahalang nga eroplano sa slide;
- ang lateral cutting edge sa naka-install nga bahin ug ang lateral cutting edge sa sulud kinahanglan nga mosaka 10 mm luyo sa lateral vertical plane sa sulab;
- ang anggulo sa likod nga bahin sa bahin sa patag nga bahin sa pag-araro kinahanglan nga 15-20 degrees;
- ang likod nga mga anggulo sa mga lateral cutting edge sa bahin ug ang sulud kinahanglan nga 10-20 degrees sa lateral plane sa furrow.
Unsaon pagbitay sa daro sa usa ka motoblock?
Aron ibitay ang daro sa motor-block, ang mga mosunod nga mga lakang gipahigayon:
- Ang Motoblock nga nahimutang sa dapit, diin ilang ipadayon ang trabaho, kuhaa ang mga ligid nga gitaod sa goma, i-instalar ang mga ligid sa puthaw sa yuta. Kini makatabang sa pagpakunhod sa paglabay sa motoblock.
- Ibutang ang daro sa bloke sa motor sa sumpay. Sa niini nga kaso, ang mga nuts dili bug-os nga tightened. Mahimo kini nga posible nga usbon ang yunit.
- Ang daro gipahimutang sa pag-ayo nga bracket sa motor block pinaagi sa tabang sa duha ka steel pins.
- Usba ang daro sa motoblock.
Pagtanom og mga patatas ubos sa daro nga dunay usa ka mag-uuma
Ang pagpananom og mga patatas ubos sa daro nga motoblock makahimo niini nga proseso nga mas paspas. Kini nga pamaagi makatabang sa pagproseso sa dagkong mga lugar.
Ang pagtugpa gihimo sa ingon nga mga ang-ang:
- Ang yuta nahuyang sa usa ka gilad nga katumbas sa bayonet sa bayonet, gamit ang mga galingan nga gitaod puli sa mga ligid.
- Dayon ang mga mamumutol sa milling giilisan ngadto sa mga nanag-agos, usa ka daro ang gipahimutang. Uban sa tabang sa mga yunit, turn sa yuta, sa paghimo sa una nga furrow sa diin ang mga tubers nga gibutang.
- Pag-arado, ibutang ang husto nga ligid ngadto sa tudling diretso sa landing. Sa unang katulin, usa ka bag-ong hikot ang gipahimutang, ug ang kanhi gitabonan sa yuta.
Busa, ang daro alang sa bloke sa motor makadasig kaayo sa pagproseso sa imong site.