Ang problema sa nagtubo nga gidaghanon sa mga sakyanan sa mga siyudad nga nabalaka sa mga lumulupyo sa lainlaing mga nasud sulod sa mga katuigan. Dugang pa, ang kaugalingon nga mga sakyanan mao ang kasayon ug paglihok sa paglihok, ug kini mahimo usab nga usa sa mga nag-unang hinungdan nga makaapekto sa kalaglagan sa atmospera. Matag tuig liboan ka mga tawo ang nangamatay sa mga dalan tungod sa mga aksidente. Usa ka adlaw sa kalibutan nga walay sakyanan gihimo alang sa pagpauswag sa trapiko sa tiil, ingon man sa paggamit sa transportasyon sa publiko.
Kasaysayan sa holiday
Ang World car-free nga adlaw, nga gisaulog sa Septyembre 22, usa ka internasyonal nga holiday nga nagtumong sa pagpangita og alternatibo sa usa ka sakyanan, nagtawag alang sa usa ka pag-atras gikan sa sobra nga automation ug proteksyon sa kinaiyahan ug tawhanong katungod. Sukad sa 1973, kini nga bakasyon nga gipahigayon sa nagkalainlaing mga nasud. Sa Switzerland, sa unang higayon nga nakahukom nga biyaan ang mga sakyanan sulod sa upat ka adlaw tungod sa krisis sa gasolina. Sulod sa daghang tuig kini nga selebrasyon gisaulog sa ubay-ubay nga mga nasod sa Uropa. Niadtong 1994, ang Spain nanawagan alang sa usa ka tinuig nga walay sakyanan nga adlaw. Ang tradisyon sa pagsaulog sa ika-22 nga adlaw sa adlaw nga walay bayad nga karwahe gitukod niadtong 1997 sa Inglatera, sa diha nga una kini nakahukom sa paghimo sa tibuok nasud nga aksyon. Usa ka tuig ang milabay, sa 1998, ang aksyon gihimo sa France, kini naglangkob mga duha ka dosena nga mga siyudad. Sa tuig 2000, ang tradisyon nagsugod na sa pagkuha sa usa ka mas seryoso nga turno ug gipahigayon sa tibuok kalibutan. 35 ka mga nasud sa tibuok kalibutan ang miapil niini nga tradisyon.
Mga panghitabo ug mga aksyon alang sa holiday
Sa World car-free nga adlaw, daghang mga panghitabo ang gipahigayon sa daghang mga nasud, nagdasig sa mga tawo sa pag-atiman sa kalikopan ug sa umaabot nga kaliwatan. Ingon nga usa ka lagda, sila nakig-uban sa pagdumili sa paggamit sa usa ka sakyanan. Niining adlawa, ang pampublikong transportasyon sa daghang syudad walay bayad. Pananglitan, sa Paris, nagsapaw ang sentro nga bahin sa siyudad, ug ang matag usa gitanyag nga libre nga biyahe sa bisikleta. Adunay usab nga demonstration ride sa usa ka bisikleta. Ang unang demonstrasyon gipahigayon niadtong 1992 sa Estados Unidos. Hangtud karon, ang gidaghanon sa mga nasud nga nagpahigayon sa susama nga mga panghitabo nag-anam ka dako.
Sa Russia, ang aksyon sa World Day nga walay sakyanan unang gipahigayon niadtong 2005, sa Belgorod, ug na sa 2006 ug sa Nizhny Novgorod. Niadtong 2008, ang aksyon gihimo didto sa Moscow. Sa misunod nga pipila ka tuig, ang mosunod nga mga syudad misalmot sa kasaulogan: Kaliningrad, St. Petersburg, Tver, Tambov, Kazan ug pipila ka dosena nga uban pa. Sa partikular, ang selebrasyon importante sa mga megacities. Sa Moscow, sa Septyembre 22, ang mga taripa alang sa pangpublikong transportasyon gikunhoran.
Sa World Day nga walay sakyanan, daghang mga residente sa nagkalain-laing mga syudad ang mobiya sa ilang mga sakyanan o mga motorsiklo sa ilang mga garage, ug mag-usab sa mga bisikleta aron sa labing menos usa ka adlaw ang populasyon sa tibuok siyudad makatagamtam sa kahilom, mga tingog sa kinaiyahan ug limpyo nga hangin.