Ang Goloson usa ka internasyonal nga tugpahanan sa Honduras , sa departamento sa Atlantis. Kini nahimutang sa dakbayan sa La Ceiba , busa kini sagad gitawag nga airport sa La Ceiba. Giila usab kini nga Baz Hector S. Moncada.
Pangunang impormasyon mahitungod sa airport
Bisan tuod ang tugpahanan adunay internasyonal nga status, sa kadaghanan kini nagahatud sa domestic flights - ngadto sa mga isla sa Roatan ug Guanaha , ngadto sa mga siyudad sa San Pedro Sula , Tegucigalpa , Trujillo .
Adunay usab internasyonal nga mga biyahe: sa Grand Cayman, sa Belize, Mexico, El Salvador, Canada ug pipila ka mga siyudad sa US. Nag-alagad sa airport ug charter flights.
Ang pagboto mao ang base alang sa mga airlines:
- Atlantic Airlines de Honduras;
- Aerolineas Sosa;
- IslenaAirlines.
Ang bugtong internasyonal nga kompaniya nga naglihok sa mga biyahe sa Goloson mao ang Cayman Airways. Ang airport adunay usa ka runway nga adunay gilapdon nga aspalto nga 3010 ug usa ka gilapdon nga 45 m - kini ang pinakataas nga runway sa Honduras. Ang Goloson dili lamang usa ka pasahero, kondili usab usa ka airport sa militar, ingon man usa ka airport sa kargamento. Gikan sa dinhi moadto sa Miami.
Ang mga serbisyo
Ang airport sa Goloson adunay usa ka modernong terminal, diin ang mga pasahero gihatagan og usa ka standard nga listahan sa mga serbisyo:- lawak nga naghulat;
- restawran ug snack bar;
- walay trabaho;
- pagbayloay sa mga opisina;
- espesyal nga mga pasilidad alang sa mga disabled;
- parking alang sa 141 ka lugar duol sa terminal.
Dili layo sa airport mao ang dili mahal apan komportable nga hotel.
Komunikasyon sa transportasyon
Gikan sa airport pwede kang moagi sa bus o taxi, ang parkinganan nahimutang duol sa terminal. Aron molihok libot sa siyudad, ang mga presyo gitakda. Kon gusto ka nga magbiyahe gikan sa La Ceiba ngadto sa laing siyudad, mas maayo nga hisgutan ang bili sa biyahe uban ang driver sa daan. Sa terminal dunay daghang mga kompanya sa pag-abut sa kotse - ang Hertz, Avis, Interamericana, Molinari ug Maya nagtrabaho dinhi.
| | |
| | |
| | |