Funiculars Valparaiso


Ang siyudad sa Valparaiso nahimutang sa Chile ug nahimutang sa baybayon sa Pasipiko. Ang ngalan niini nga siyudad mahubad nga usa ka paraiso nga walog. Ang teritoryo niini usa ka hiktin nga daplin sa kabaybayonan ug mga bungtod, busa sulod sa duha ka mga siglo ang usa sa kinaraan nga mga paagi sa pagdala dinhi mao ang mga pagtuki o mga ascensore, nga sa Kinatsila ang mga elevator. Sa unang bahin sa ikakaluhaan nga siglo adunay mga katloan, sa higayon nga adunay 15 ka mga funiculars.

Ang ilang mga agianan gikan sa daplin sa baybayon ngadto sa kabukiran, nga nagpalayo duol sa mga tinukod nga balay. Ang tanan nga mga cable cars adunay mga ngalan ug ilang kaugalingong mga paagi. Ang ubang mga dapit mahimo lamang maabot sa mga cable car o mga hagdanan. Ang kamatuoran mao nga ang pagtukod sa dalan mahimong hinungdan sa pagsabwag sa yuta ug ang mga lokal nga lugar dili gusto nga magpameligro nga dili mawad-an sa ilang mga balay.

  1. Funicular Concepciène . Ang una nga funicular nga gitawag og Concepciène gipatuman sa 1883 ug naglihok gihapon. Kini ang labing baratong matang sa transportasyon sa Valparaiso. Lamang 100 pesos sa usa ka direksyon, nga mga 0.14 euros. Apan dili ang barato mao ang pagdani sa mga turista, apan ang panglantaw nga nagbukas sa atubangan kanila gikan sa mga bintana sa mga tighatod. Human sa mga funiculars hanap nga vertikal. Ang mga taytayan sa ilang kaugalingon tigulang na kaayo, ang usa makaingon nga usa ka sentenaryo, ang mga mekanismo, karon sila nagtrabaho sa elektrisidad, apan sa wala pa nila gamiton ang kusog sa tubig, nga mao, sila nagtrabaho sa mga makina sa alisngaw. Bisan pa, ang mga turista andam nga mosubay sa linya aron mosaka sa kabukiran, labi na kung ang mga barko mosulod sa pantalan.
  2. Ang lingin nga kilid sa bungtod sa Sarco Polenko . Ang Ascensor - nagpasabot nga usa ka elevator, apan taliwala sa mga funiculars sa VARPARAISO adunay usa ka tinuod nga pagbayaw. Siya lamang makahimo sa pagluwas sa buot sa bungtod sa Sarco Polenko. Ang estasyon nahimutang sa sulod sa bukid, usa ka tunel nga 150 metros ang nagpaingon niini. Kinahanglan kitang mosulod sa usa ka gamay nga kabutang sa sulod sa minahan, apan wala'y kapilian. Gipabilhan gayud sa lokal nga mga tawo ang elevator, tungod kay kung dili sila kinahanglan nga mosaka sa mga hagdanan sa tanang panahon ug mogasto sobra sa usa ka oras niini. Ikasubo, dili ka makasakay sa kargamento sa usa ka elevator.
  3. Funicular Baron . Sulod sa kapin sa usa ka gatos ka tuig, ang mga lift wala pa matukod. Ang katapusan, nga ginganlan og Baron, gitukod niadtong 1906. Ang Baron mao ang una nga nagtrabaho sa usa ka electric motor, nga gihimo sa Germany. Ang makina talagsa rang maputol ug kasaligan kaayo. Kon imong kuhaon ang elektrisidad, ang drayber kinahanglang ipalibut ang kuptanan, ang matag hugpong sa hawakan mag-agi sa sakyanan ngadto sa 15 sentimetro. Apan kini dili delikado, tungod kay ang tanan nga mahitabo sa mga pasahero usa ka oportunidad nga mapugngan. Walay mga aksidente dinhi. Sa estasyon, ang mga tawo makaagi sa turnstile, nga gitaod sa wala pa ang Unang Gubat sa Kalibutan, ug unya ang trabaho sa Alemanya napamatud-an nga walay problema. 5 nga mga sakyanan, lakip na ang Baron nahisakop sa lungsod. Napulo sa mga pribadong kompaniya. Ang usa - ang Los Leiros iya sa pribadong tawo. Ang tag-iya gusto nga gub-on ang salakyan ug magtukod og balay, apan wala kini magtrabaho alang kaniya, tungod kay ang Valparaiso nga mga sakyanan nga mga cable gipahayag nga nasudnong bahandi. Sa miaging panahon, ang usa ka bungtod nahimo sa us aka paagi, nga mahimong maabot sa usa ka angkla nga gitawag og Balaang Espiritu. Gipahayag sa Unesco kining bahina sa siyudad ang makasaysayanong panulundon sa katawhan. Ang lugar dayon nahimong mas mahal, bag-ong mga balay, mga restawran gisugdan. Kini nga funicular gamay nga mas mahal kay sa uban. Ang tiket nagkantidad sa 0.18 USD, ug paubos - 0.17 USD.
  4. Funicular Artillery . Ang laing mapuslanon nga funicular mao ang Artillery. Nakaadto siya sa usa ka mapa sa mga ruta sa turista ug ang mga turista nga nag-abot sa mga cruise liner diha-diha dayon nagdali ngadto kaniya ug andam nga makabarog sa linya alang sa mga oras. Lagmit nga ang mga funicular mahimo nga usa ka atraksyon, apan sa bisan unsa nga kahimtang, kadtong kinsa maka-advertise sa ilang kaugalingon ug makadani sa igong mga turista ang mabuhi.