Bali Airport

Ang kadaghanan sa Bali giisip nga usa sa labing nindot nga dapit sa kalibutan alang sa paglingaw-lingaw . Bisan pa sa pagkapopular sa mga turista, kining talagsaon nga dinamita, kanunay nga nag-usab ug nag-uswag nga isla nahiaguman, bisan pa, aron mapreserbar ang pagkatalagsaon ug orihinal nga kultura , aron ang mga magpapanaw nga kanhi mibisita sa Bali magbalik balik. Karon sultihan ka namon sa dugang mahitungod sa dapit diin ang kasaysayan sa pagpakig-date sa bisan unsang langyaw nga bisita nagsugod sa ma legendary nga "isla sa mga Dios" - Ngurah Rai airport.

Pila ang mga airport sa Bali?

Daghang mga turista, una nga nagplano sa usa ka biyahe sa Bali, nahibulong kung pila ang mga airport ug ang usa nga mas maayo nga mapili. Ikasubo o maayo, ang usa sa pinakamaayo nga mga resort sa Indonesia adunay usa lamang sa mga node nga aero, nga nahimutang sa habagatang baybayon. Aron makaplagan ang tugpahanan sa Bali Denpasar (code - IATA: DPS, ICAO: WADD) sayon: nahimutang kini sa Tuban, tali sa Kuta ug Jimbaran , dili layo sa mga nag-unang atraksiyon sa isla ug 13 km lamang gikan sa kapital (gikan sa usa sa mga ngalan niini ).

Ang laing opisyal nga ngalan sa tugpahanan sa Bali (Indonesya) - Ngurah Rai - gihatag kaniya sa pagpasidungog sa lokal nga bayani Ug Gusti Ngurah Raya, nga namatay sa 1946 sa gubat batok sa Dutch sa Tabanan.

Istraktura sa Bali Airport

Sukad nga ang bilding sa eroplano unang giablihan niadtong 1931, sulod sa mga katuigan sa paglungtad niini, ang pag-ayo nga trabaho gipatuman na dili lang kausa. Ang katapusan nga pagtukod pag-usab nahuman sa 2013 uban ang tumong sa pagdugang sa kapasidad ngadto sa 25 ka milyon nga mga tawo matag tuig. Sa sinugdan, kini usab nagplano sa pagdugang sa runway, apan uban sa detalyado nga pagkonsiderar sa isyu nahibal-an nga imposible kini tungod sa pipila ka mga suliran sa kalikopan ug sa kasikbit nga lugar nga dunay populasyon sa airport.

Sa pagkakaron, ang Ngurah Rai International Airport naglakip sa:

  1. Ang internasyonal nga terminal , nga nahimutang sa usa ka bag-ong L nga bilding nga adunay total area nga 65,800 square meters. Ang disenyo sa estruktura anaa sa tradisyonal nga balangay sa Balaan. Adunay managlahing tigumanan alang sa pagbiya ug pag-abot sa teritoryo sa terminal. Sa departure zone adunay 62 check-in counters nga adunay electronic oars ug luggage conveyors. Ang kapasidad sa internasyonal nga terminal adunay 5 ka milyon nga mga tawo matag tuig.
  2. Usa ka terminal sa sulod nga nahimutang sa usa ka karaang kasikbit nga bilding. Ang lugar sa pasilidad nadugangan 4 ka beses kumpara sa nauna, mao nga ang pagsulod sa terminal misaka ngadto sa 9.5 ka milyon nga mga pasahero kada tuig.
  3. Ang panon sa mga bus nga gihimo alang sa transportasyon sa mga pasahero nga wala mogamit og aerobrids ("air bridge"). Ang mga tawo nga nagbiyahe sa sulod sa nasud, ingon man ang pipila ka mga internasyonal nga mga turista, kasagaran moadto sa mga eroplano nga giparking sa plataporma tali sa inland ug sa mga karga nga mga terminal gamit ang mga bus.

Ang tanan alang sa mga magpapanaw

Alang sa mga turista sa pagbiyahe ug bisan kinsa nga wala magplano nga magpabilin sa isla sa dugay nga panahon, ang Novotel Bali Ngurah Rai Airport, nga nahimutang duol sa international terminal building, mahimong usa ka maanindot nga katingala, nga adunay mga kinahanglanon alang sa komportable nga pagkinabuhi. Ang matag kuwarto adunay kaugalingong banyo, air conditioning, plasma TV ug luwas. Ang labing duol nga baybay mao ang 10 min. Maglakaw, apan usab sa site, adunay usa ka swimming pool. Anaa usab alang sa mga bisita ang usa ka spa, usa ka gym, usa ka conference room, usa ka restaurant ug parking.

Sa teritoryo sa tugpahanan sa Denpasar sa Bali adunay mga prayer room, mga dapit alang sa pagpanigarilyo, mga ulan ug usa ka massage room. Adunay nagkalainlaing mga dapit sa paglingaw-lingaw, lakip na ang mga palaruan sa mga bata ug mga sinehan, ang pagsibya sa mga pelikula, balita, lainlaing kalingawan ug mga sports channel. Dugang pa, tungod kay mga 500 ka mga pribadong eroplano nga yuta dinhi matag bulan, ang administrasyon nagtukod og dugang nga apron sa habagatan sa tugpahanan nga adunay usa ka espesyal nga ganghaan nga exit, nga maka-accommodate sa 14 ka gagmay nga eroplano.

Unsaon pagkuha gikan sa airport sa Bali ngadto sa siyudad sa Denpasar?

Usa sa mga nag-unang palipyo sa Indonesia nahimutang duol sa kaulohan sa Bali, mao nga ang kadaghanan sa mga turista moadto una didto. Aron makaadto sa Denpasar, maingon man sa ubang mga resort sa isla, mahimo ka lamang sa 3 ka mga paagi:

  1. Pagbalhin gikan sa airport sa Bali. Ang labing sayon ​​nga paagi sa pagkuha sa imong destinasyon / hotel mao ang paggamit sa shuttle service. Busa, sa panahon sa pag-abut sa pag-abut sa hall, imong gipaabut sa drayber. Hinoon, palihug timan-i nga dili tanan nga mga hotel ang naghalad niini nga serbisyo, busa hibal-i ang tanan nga mga nuances daan.
  2. Serbisyo sa taksi. Ang laing popular nga kapilian nga makaabot sa siyudad gikan sa airport sa Bali mao ang taxi. Una, pangutan-a ang drayber kon unsa ka mahal ang pamasahe. Sa kasagaran, ang dalan paingon sa Denpasar nga nagkonsidera sa mga kasulbong sa trapiko nagkinahanglan dili mosobra sa 30-35 ka minuto, ug ang katapusang presyo nga imong gibayad sumala sa taripa mao ang mga 5-7 USD.
  3. Ang sakyanan alang sa abang . Usa ka maayong kapilian alang sa mga turista nga nagbiyahe uban sa pamilya o usa ka dako nga pundok sa mga higala. Kini nga pamaagi nagtugot kanimo sa pagplano sa imong pagbiyahe nga dili mabalaka mahitungod sa transportasyon . Sa litrato sa laraw sa airport sa Denpasar imong makita nga sa iyang teritoryo adunay usa ka espesyal nga abutanan sa mga sakyanan kung asa nimo mahimo ang bisan unsang modelo nga gusto nimo sa bisan unsa nga panahon. Ang presyo sa abang alang sa 7 ka adlaw gikan sa 260 ngadto sa 400 USD. depende sa kapasidad ug klase sa mga sakyanan.